Kezdhetünk barátkozni a glória látványával, ugyanis pénteken az FIA és a nagy csapatok úgy döntöttek, 2017-től bevetik ezt az újítást.
Az Auto Motor und Sport arról számolt be, hogy az öt órán keresztül tartó megbeszélésen, melyen a Mercédesz, a Ferrari, a Red Bull és az FIA szakemberei tanácskoztak egyhangúan a Mercédesz által kifejlesztett és a Ferrari által tesztelt glória mellett tették le a voksukat. Bár a Red Bul fejlesztése jobban elnyerte a rajongók tetszését, mégsem emellett döntöttek, aminek egyik oka az volt, hogy még nincsen megfelelően letesztelve a szélvédő. A másik kimondatlan ok persze az előnyszerzés megelőzése volt. Ugyanis egyes csapatok attól tartottak, hogy a Red Bull saját fejlesztése túlságosan is alkalmazkodik a versenygépükhöz. Persze a jövőben bevezetett fejvédőt az FIA át fogja alakítani, ám formája nem fog változni. Ez már nem acélból, hanem titánból fog készülni a rögzítésnél pedig csuklós megoldást fognak alkalmazni, a nagyobb rugalmasság érdekében. A némiképpen átalakított glóriát az FIA az Azeri Nagydíj utáni héten töréstesztnek vetheti alá és a Brit Nagydíj után szabályzatba iktathatja.
Persze ez nem azt jelenti, hogy a Red Bull által kifejlesztett szélvédőt egyből a kukába hajították. A szakemberek továbbra is foglalkoznak a fejlesztésével, és akár 2018-ban be is vethetik, mint a glória továbbfejlesztése, de akár a teljesen zárt pilótafülke is említésre kerülhet. Ezt a versenyzők érdekvédelmi szervezetének elnöke, Alexander Wurz is lehetségesnek találja. „Előbb-utóbb eljutunk ezen megoldáshoz”
Megjegyzések
Megjegyzés küldése