K's World

Sziasztok! Tudom, hogy ez a cikk nem éppen a Forma-1-hez és az autósporthoz kapcsolódik, de gondoltam megosztom veletek az egyik kiránduláson szerzett élményemet. (Ezt a cikkemet egyébként több turisztikai weboldalon és újságban is el tudjátok majd olvasni) :)  Tác - Gorsium    „Múlt nélkül nincs jövő, s mennél gazdagabb a múltad, annál több fonálon kapaszkodhatsz a jövőbe.” Babits Mihály sorai megmutatják, hogy miért is olyan fontos a múlt megismerése.     A Gorsium hazánk egyik legjelentősebb ókori római romterülete, mely ma méltón visszaadja a régi kor csillogását. A felújított és újjáépített Gorsium Régészeti Park, amelyet ma a Szent István Király Múzeum működtet, Székesfehérvár és Tác közös büszkeségét alkotja. Az egykori város mintegy 200 hektáros területe nagyjából két óra alatt bejárható.  Néhány nappal ezelőtt nekünk is volt szerencsénk megcsodálni a Parkot. A 11 órakor induló programsorozat első „állomása” egy ókori római szabadtér...

    Nem is olyan régen még arról szóltak a cikkek, hogy a Red Bull és a Renault házassága a végéhez közeledik, ma viszont éppen ennek az ellenkezőjét olvashatjuk.         A francia motorgyártó cég  ugyanis boldogan jelentette be Monacóban, hogy továbbra is ők fogják szállítani az erőforrást a RedBull csapatának, sőt még a Toro Rossóval is sikerült megújítania az együttműködését. A megegyezés két évre szól.   A bejelentés nem is történhetett volna jobb helyen, hiszen a Red Bull és a Renault itt ünnepelhette első közös pole  pozíciójának megszerzését 2013-óta, míg Barcelonában 2014-óta az első futamgyőzelmét. Christian Horner csapata 2007-óta használja ezt az erőforrást, és 4 VB címet, valamint 51 futamgyőzelmet tudtak megszerezni együtt. Jelen pillanatban pedig nagyon úgy tűnik, hogy a vörös bikák igen erős javuló tendenciát mutatnak.     A csapat a tőlük megszokott kreativitással jelentette be a szerződésköté...

  Kezdhetünk barátkozni a glória látványával, ugyanis pénteken az FIA és a nagy csapatok úgy döntöttek, 2017-től bevetik ezt az újítást.     Az Auto Motor und Sport arról számolt be, hogy az öt órán keresztül tartó megbeszélésen, melyen a Mercédesz, a Ferrari, a Red Bull és az FIA szakemberei tanácskoztak egyhangúan a Mercédesz által kifejlesztett és a Ferrari által tesztelt glória mellett tették le a voksukat. Bár a Red Bul fejlesztése jobban elnyerte a rajongók tetszését, mégsem emellett döntöttek, aminek egyik oka az volt, hogy még nincsen megfelelően letesztelve a szélvédő. A másik kimondatlan ok persze az előnyszerzés megelőzése volt. Ugyanis egyes csapatok attól tartottak, hogy a Red Bull saját fejlesztése túlságosan is alkalmazkodik a versenygépükhöz. Persze a jövőben bevezetett fejvédőt az FIA át fogja alakítani, ám formája nem fog változni. Ez már nem acélból, hanem titánból fog készülni a rögzítésnél pedig csuklós megoldást fognak alkalmazni, a nagyob...

      Minden szempontból Monaco egyike azon helyeknek, ahol úgy gondoljuk, hogy nem lehetne Forma-1-es futamot rendezni. A szűk utcai pályán, a versenyzők mindössze a 150 km/h -s átlagsebességet képesek elérni, így Monaco egyike a leglassabb futamoknak. Mindezek ellenére is ez a nagydíj a legnézettebbek közé tartozik, és már 1950-óta jelen van a versenynaptárban. (Bár jelenleg felröppentek olyan hírek, hogy a verseny jövője veszélybe kerülhet, egy ingatlanfejlesztés miatt.)  Niki Lauda fogalmazta meg, hogy Monacóban győzni felér egy világbajnoki címmel. Ez az egyszerű mondat is bizonyítja a pálya nehézségi szintjét.A show itt mindent visz. Általában itt tűnik fel a legtöbb világsztár, hogy a helyszínről élvezhessék a futamot. A pálya környezetét és kialakítását  nézve nem meglepő, hogy egy 2009-es szavazáson a monacói versenypályát a világ legszebb sportlétesítményének választották meg.    A Monacói Nagydíj  sok mindenben eltér a többitől...

    A Forma-1 zavaros világa mindig is híres volt a hihetetlenebbnél hihetetlenebb pletykákról. Az olasz sajtó a napokban arról kezdett el cikkezni, hogy Nico Rosberg és a Ferrari egyre inkább "egymás felé kacsingat", azonban még nincs szó komoly tárgyalásokról.        Rosberg egyike a kategória legalulértékeltebb pilótáinak. Saját keresztje pedig a csapattársa, aki mellett mindeddig nem igen tudott kitűnni. Igaz, hogy ebben az évben a jelenlegi állás szerint vezeti a világbajnokságot, míg Hamiltont már Kimi Raikkönen is megelőzi, mégsem érzi azt, hogy teljesen meg tudja mutatni a tehetségét.     A Corriere della Sera arról számolt be, hogy Nico esetleg a Ferrarihoz igazolhat. Ez jelen állás szerint csak egy vad pletykának tűnik, hiszen a német nem egyszer nyilatkozta, hogy sokáig szeretne a Mercedes színeiben versenyezni.      Eközben a Ferrari még nem igazán foglalkozik nyíltan a pilótakérdéssel, hiszen jóval inkább...

Egy igen látványos és érdekes statisztika fűződik a Spanyol Nagydíjhoz. Ugyanis 2007-óta egyszer sem történt meg, hogy ugyan az a személy nyerte volna meg vasárnap a futamot. Sőt, az egyszeres futamgyőztes, Pastor Maldonado is itt ünnepelhette 2012-ben az elsőségét. Most pedig Max Verstappen is feliratkozhatott erre a listára. A jövő évi futam nagy kérdése lesz, hogy folytatódik-e ez a sorozat és újabb pilóta iratkozik fel a futamgyőztesek közé, vagy megszakad-e ez a hosszú sorozat és valakinek sikerül újra meghódítania a Spanyol aszfaltcsíkot.  Győztesek az elmúlt 10 évben: Év Versenyző Konstruktőr 2016 Max Verstappen Red Bull 2015 Nico Rosberg Mercedes 2014 Lewis Hamilton Mercedes 2013 Fernando Alonso Ferrari 2012 Pastor Maldonado Williams-Renault 2011 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 2010 Mark Webber Red Bull-Renault 2...

   Egy nagyon izgalmas és eseménydús Spanyol Nagydíjat rendeztek meg ma Barcelonában, ami meghozta a fiatal holland számára, élete első Red Bullos futamán a győzelmet.     Max Verstappen mindössze 18 éves, mégis ma letette a kéznyomát arra a bizonyos asztalra, és ezzel teljes mértékben igazolta Dr. Helmut Marko döntését, a pilótacserével kapcsolatban. A mai győzelmével ő lett a legfiatalabb futamgyőztes, megelőzve ezzel Sebastian Vettelt, aki 2008-óta vezette ezt a listát.        Szinte hihetetlen, hogy alig két hete, még a Toro Rosso színeiben várhatta a rajtot, most pedig őt ünnepli a motorsport világa. Persze ehhez a győzelemhez az is hozzájárult, hogy a Mercedes két pilótája már a rajt utáni pát méteren egymásra talált és kiütötték egymást a versenyből, ezzel megszakítva Nico Rosberg győzelmi sorozatát.         A futamon igen nagy nyomás nehezedett a fiatal hollandra, ugyanis Kimi Raikkönent kellett maga mögö...

Az FIA év közben négy tesztnapot tesz lehetővé a csapatok számára, melyből kettőt jövő héten rendeznek meg.  A május 17-18-án tartandó Barcelóniai teszten egyedül a Sauber nem vesz részt, ugyanis elmondásuk szerint nincs tesztelni való új alkatrészük.      A négy tesztnapon a csapatoknak, a szabályok értelmében, kettőn egy újoncnak kell helyet biztosítaniuk, viszont vannak olyan istállók, melyek a jövőheti tesztre nem tudtak megfelelő karibelü pilótát találni, így a jelenlegi pilótafelállásukban fognap pályára gurulni. De a Sinverstone-i tesztnapra, melyet amúgy július 12-13-án rendeznek meg, találniuk kell 1-1 újonc pilótát, vagy nem tesztelhetnek.         Majdnem minden csapat nyilvánosságra hozta már, hogy melyik napon melyik pilótájuk fog tesztelni, de van még egy kérdőjeles csapat. A Red Bullnál ugyanis nem tudják, hogy Daniel Ricciardo mellett ki kapja majd meg a másik RB12-est, hiszen közös tesztpilótájuk van a Toro Rossóval, ak...

    Már javában folyik a Spanyol Nagydíj, mégsem az eredményekre vetül jelenleg a legnagyobb "rivaldafény". Most a legtöbb szem a Red Bullon és a Toro Rossóhoz "száműzött" Daniil Kvyaton van.         Az Orosz Nagydíj után jelentette be a Red Bull, hogy Kvjat és Verstappen a szezon további futamain helyet cserélnek. A döntés természetesen mindenkit meglepett. Christian Horner, a Milton Keynes-i csapat csapatfőnöke azt nyilatkozta, hogy a döntésnek nem volt köze az Orosz Nagydíjon  történt eseményekhez, sokkal inkább az volt a kiváltó ok, hogy Kvyat nem tudta tartani a lépést a volt csapattársával. Az orosz pilóta elmondta, hogy a hírt telefonon közölték vele, miközben épp Trónok harcát nézett otthon.   „Igazi magyarázat nem volt rá. Ha a főnökök akarnak valamit, akkor megvalósítják. –nyilatkozta  Barcelonában, majd így folytatta - Úgy érzem, mindent megtettem a csapatért, hoztam a pontokat, dolgoztam a fejlesztéseken. Jól ...

  Az olasz Autosprint értesülése szerint a Scuderia Ferrari jelenlegi csapatfőnökét, Maurizio Arrivebenet az év végén James Allison válthatja.      A Ferrari a vártnál jóval gyengébben kezdte meg a 2016-os szezont. Igaz, hogy még mindig ők számítanak a Mercedes legnagyobb ellenfelének, de az olaszok mindeddig nem tudták utolérni a  német gárdát.      Sergio Marchionne, a Ferrari elnöke szerint a csapata megérdemelne már egy bajnoki címet, mert a tavalyi évben is keményen dolgoztak a siker elérése érdekében, és sokat fejlődtek az elmúlt évekhez képest.  „Az egyéni címet? Azt megérdemelnénk. Nem azért csak azt, mert kisebb csapat vagyunk, mint a Mercedes. Csak egyszerűen meg kell nézni, milyen munkát végeztünk 2015-ben.”       Sajnos az idei év nem alakult eddig jól a Ferrarinak. Sebastian Vettel kétszer, míg Kimi Raikkönen egyszer nem tudott pontot szerezni az elmúlt négy futam alatt. Viszont mindezek után is ők a másodi...

           Az idei szezon ötödik versenyeként kerül megrendezésre a nagy történelmi múlttal rendelkező Spanyol Nagydíj. A futamhétvégét először 1913-ban rendezték meg Guadarrama környékén. Viszont az első, kimondottan Forma-1-es versenyhétvégét 1951-ben tartották, majd 1954-ben Barcelonában került megrendezésre. 1968 és 1975 között más-más helyszínen élvezhették a nézők a Száguldó Cirkusz futamait. Madrid, Barcelona és Montjuic is részesülhetett a házigazda szerepkőréből. A Spanyol Nagydíj 1991 óta van az általunk is jól ismert helyszínen, Circuit de Catalunya-n, Barcelona mellett.        A Montmenoban fekvő versenypályát 1991-ben nyitották meg a nagyközönség előtt és azóta is megszakítás nélkül ott rendezik meg a Forma-1-es versenyhétvégét. A pálya 4,627 km hosszú, 16 kanyarral tarkítva, amit a versenyzőknek 66 körön keresztül kell teljesíteniük. Az aszfaltcsík szinte pusztítja a Pirelliket, így a mérnökök számára a versenyhétvé...