Ugrás a fő tartalomra

Pastor Maldonado újra az F1-ben


     A Lotus volt pilótája újra a száguldó cirkuszban, igaz csak mint "kisegítőember". A venezuelai fogja segíteni a Pirelli 2017-es felkészülését az új gumik fejlesztésének első fázisában. A forma-1-es gumiszállító a következő szezonra új, a mostaninál szélesebb abroncsokat gyárt majd, sőt szerkezeti változtatásokat is végrehajtanak, mint például növelni szeretnék a gumik működési tartományát és csökkenteni szeretnék a hőérzékenységüket. 
      Maldonado nemrég részt vett egy GP2-es teszten Mugelloban, ahol a sorozat jövő évi abroncsainak fejlesztésben segédkezett. Ezután a teszt után az olasz gumiszállító úgy döntött, hogy a Forma-1-es fejlesztéseknél is számít a segítségére. A Lotustól a télen szponzorproblémák miatt kirúgott pilóta természetesen elfogadta a felkérést. 
   A Pirelli megkapta a kért 25 tesztnapot a 2017-es felkészüléshez. Négy csapat, a Ferrari, a Mercedes, a Reanult és a Red Bull vállalta, hogy biztosítani fog két éves versenygépet a tesztek idejére. 
         Paul Hembery, a Pirelli sportigazgatója, az Orosz Nagydíjon nyilatkozott a rájuk váró nagy munkálatokról. 
„Az első szakaszban bizonyos V8-as autókkal fogunk dolgozni, egészen július végéig, a mostani méretű gumikkal. Új koncepciót fejlesztünk ki, új anyagokkal, más formával és keverékekkel. Ez lesz az első fázis. Aztán hibrid autókra váltunk, melyek július végétől lesznek elérhetőek számunkra. Intenzív program vár ránk. Mivel idén nem lesz év végi tesztünk – pedig úgy terveztük, hogy novemberben már a csapatok rendelkezésére bocsátjuk az új gumikat –, úgy néz ki, csak jövőre jön el az első alkalom, amikor valamennyi autóval kipróbáljuk az új gumikat. De erről még folynak a tárgyalások” 
     Egy forrás szerint, a Ferrari már ezen a héten a Pirelli rendelkezésére áll a saját pályáján, Fioranoban, Jean-Eric Vergne-nyel a volán mögött. A forrás igen megbízhatónak látszik, mivel Vergne kb. 4 órával ezelőtt posztolt egy képet Fioranoból.










Megjegyzések

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

Forma-1 kicsit más szemmel

„Kenyeret és cirkuszt a népnek...” tartja a régi római mondás. Már az ókori római birodalom tündöklése során rendeztek kocsi versenyeket, bár ott még más volt a cél, mint most. Hosszú utat kellett megtenni, míg elértünk napjaink legnagyobb és legsikeresebb száguldó cirkuszáig, a Forma-1-ig.  Csillogás, erő, hatalom... egy szóval Forma-1. 9 hónap, több mint 19 versenyhétvége, 11 csapat, 22 versenyző és csak 1 cím, amiért mindenki küzd, és amit nem szerezhet meg akárki. Olyan pilóta emelheti csak a magasba a világbajnoki trófeát, akiben a tehetség és a szerencse találkozik és e kettő nászából olyan versenyző születik, mint például Michael Schumacher. Minden idők legsikeresebb F1-es világbajnoka. 308 nagydíjból 91-et megnyert és egyedüliként 7 VB cím büszke tulajdonosa. Vagy említhetném Nelson Piquet, Alain Prostot, Ayrton Sennát, de Fernando Alonsot, a finn Jégembert, Kimi Räikkönent vagy Sebastian Vettelt is. Ők mind átélhették már, hogy milyen, amikor a siker mel...

15 érdekes tény Felipe Massáról

A Williams brazil pilótája pályafutása kezdete óta az egész világon nagy népszerűségnek örvend. Nemcsak a tehetségével, de szeretetreméltó természetével is magára tudja vonni a szurkolók figyelmét. A közel 14 éves pályafutása alatt számos érdekesség napvilágot látott már Massáról. Igyekeztünk a leginkább figyelemre méltóbbakat összegyűjteni. 1 . 1999-ben még pizzafutárként dolgozott a Forma-1-es pályán Brazíliában, és csak álmodozott arról, hogy egy nap ő is az autóversenyzés királykategóriájának szerves része lesz. 2. A brazil versenyzőt a Ferrari nevelte ki magának, és tulajdonképpen ez a sikeres program alapozta meg a maranellóiak későbbi versenyzői akadémiáját. 3. Oly sokakhoz hasonlóan a legnagyobb példaképe Ayrton Senna. 4. Sajnos karrierje legsúlyosabb balesetét Magyarországon szenvedte el: a 2009-es időmérőn egy Rubens Barrichello autójáról leesett rugó találta el, és fejsérülései miatt a teljes hátralévő szezont kihagyni kényszerült. 5. ...

Nikolas Szabó – Forma-1 szakszerűen

A hétvégén tovább dübörög a Száguldó Cirkusz, melynek következő állomása az Európai Nagydíjnak otthont adó Baku. A Lewis Hamilton vs. Sebastian Vettel csatáról szóló 2017-es szezon újabb izgalmas versenyhétvégéhez érkezett, hiszen tavaly a Ferrari négyszeres világbajnokának feküdt ez a pálya. Na de mi várható idén? Szabó Nikolasszal beszélgettünk és elemezgettük a Kanadai Nagydíjat, majd jósolgattunk az Európai Nagydíjról. Először is visszaemlékezve, hogy tetszett neked a Kanadai Nagydíj? Kimondottan élveztem. Szerintem egy nagyon eseménydús és izgalmas futamot láthattunk. Idén sokkal érdekesebbek és „megmaradóbbak” a nagydíjak – kivéve párat- ami jót tesz a széria hírnevének. Persze ez főleg a Hamilton – Vettel párharcnak köszönhető. Ki volt számodra a nap versenyzője? Daniel Ricciardo-t tudnám említeni. Nem hibázott és egy lassabb Red Bull-al is ott tudott maradni a dobogón. Szóval nálam mindenképpen kiemelkedett a mezőnyből. A csapatutasítás megosztja a nézőket. Val...