Ugrás a fő tartalomra

Formula - E, dráma és bajnokavatás a Battersea Parkban!


Páratlan módon zajlott le a Formula - E szezonráró futama Londonban. A sportág történelmében még soha nem fordult elő, hogy a végső győzelem megszerzésének kérdését a leggyorsabb körök döntsék el.
A Battersea Parkban megrendezett utolsó futam hatalmas izgalmakat tartogatott a sportág szerelmesei számára. A világbajnoki címért folyó küzdelem éllovasai, Sebastien Buemi és Lucas di Grassi pontegyenlőséggel, egyaránt 153 egységgel álltak a tabella élén, köszönhetően annak, hogy az időmérőn az előbbi szerezte meg a pole pozíciót, és az érte járó három pontot kapott. Így egyszerűsödött a felállás: az szerzi meg a hőn áhított trófeát, aki a vasárnapi futamon több pontot zsebel be. Ami ezután történt, arra valószínűleg álmukban nem gondoltak volna - ahogy tartja a mondás, valóban az élet a legjobb forgatókönyvíró.
Az első rajtkockából induló Buemi mögül csapattársa, Prost várta a fények kialvását, kicsivel hátrébb pedig a másik éllovas di Grassi igyekezett jól elkapni a startot. Ez a felállás Sebastien Buemi számára kedvező is lett volna, hiszen Prost csapattársként végig védhette volna őt. Viszont a dráma már az egyes kanyarban megtörtént, ugyanis di Grassi hátulról nekiment Bueminek, aminek következtében mindketten a bukótérben kötöttek ki. Mivel az autóikon jelentős sérülések keletkeztek, a tabella elsők az ebben a szériában a tankolást kiváltó tartalékautók mellett tették le a voksukat. A cserét követően di Grassi a 17., míg Buemi a 18. helyen haladt, így a pontszerzés csaknem lehetetlennek tűnt. Innentől fogva csupán a leggyorsabb körrel és az érte járó két ponttal tudtak számolni a versenyzők.
A 13. körben, a biztonsági autós helyzetet kihasználva Buemi és di Grassi az energiatartalékolás miatt a boxban várakoztak. Mikor a Safety Car kiment, és az éllovasok megfelelőnek látták a körülményeket, ismét kihajtottak, hogy megkezdhessék kurta-fura taktikai harcuk. Elsőként di Grassinak sikerült a legjobb idő megfutása, miközben Buemi a boxutcába visszatérve követte az eseményeket, majd kisvártatva ő is kihajtott, és sikeresen megdöntötte ellenfele idejét. A szélvészgyors E-dams pilóta a saját idejét is megdöntve célt ért, miközben di Grassinak technikai okok miatt fel kellett adnia a futamot.
Sebastien Buemi lett a 2015/2016-os szezon bajnoka, a második helyen Lucas di Grassi végzett, míg a harmadikként a futamot megnyerő Nico Prost zárhatta az idényt. Buemi bajnoki mivoltán csak emel a tény, hogy a leintés után, az első kanyarban történtek után is dicsérő szavakkal illette ellenfelét, és elmondva, hogy milyen jó versenyzőnek is tartja a brazilt. Ez a felejthetetlen délután egyikét képezte azoknak a versenyeknek, ahol a futamgyőztesnek járó dicsőség elhalványul, hiszen minden szem a bajnoki cím sorsára szegeződött - ez természetesen semmit nem von le Nico Prost érdemeiből!
Megjelent még: Sportivo- A Sportál

Megjegyzések

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

Forma-1 kicsit más szemmel

„Kenyeret és cirkuszt a népnek...” tartja a régi római mondás. Már az ókori római birodalom tündöklése során rendeztek kocsi versenyeket, bár ott még más volt a cél, mint most. Hosszú utat kellett megtenni, míg elértünk napjaink legnagyobb és legsikeresebb száguldó cirkuszáig, a Forma-1-ig.  Csillogás, erő, hatalom... egy szóval Forma-1. 9 hónap, több mint 19 versenyhétvége, 11 csapat, 22 versenyző és csak 1 cím, amiért mindenki küzd, és amit nem szerezhet meg akárki. Olyan pilóta emelheti csak a magasba a világbajnoki trófeát, akiben a tehetség és a szerencse találkozik és e kettő nászából olyan versenyző születik, mint például Michael Schumacher. Minden idők legsikeresebb F1-es világbajnoka. 308 nagydíjból 91-et megnyert és egyedüliként 7 VB cím büszke tulajdonosa. Vagy említhetném Nelson Piquet, Alain Prostot, Ayrton Sennát, de Fernando Alonsot, a finn Jégembert, Kimi Räikkönent vagy Sebastian Vettelt is. Ők mind átélhették már, hogy milyen, amikor a siker mel...

15 érdekes tény Felipe Massáról

A Williams brazil pilótája pályafutása kezdete óta az egész világon nagy népszerűségnek örvend. Nemcsak a tehetségével, de szeretetreméltó természetével is magára tudja vonni a szurkolók figyelmét. A közel 14 éves pályafutása alatt számos érdekesség napvilágot látott már Massáról. Igyekeztünk a leginkább figyelemre méltóbbakat összegyűjteni. 1 . 1999-ben még pizzafutárként dolgozott a Forma-1-es pályán Brazíliában, és csak álmodozott arról, hogy egy nap ő is az autóversenyzés királykategóriájának szerves része lesz. 2. A brazil versenyzőt a Ferrari nevelte ki magának, és tulajdonképpen ez a sikeres program alapozta meg a maranellóiak későbbi versenyzői akadémiáját. 3. Oly sokakhoz hasonlóan a legnagyobb példaképe Ayrton Senna. 4. Sajnos karrierje legsúlyosabb balesetét Magyarországon szenvedte el: a 2009-es időmérőn egy Rubens Barrichello autójáról leesett rugó találta el, és fejsérülései miatt a teljes hátralévő szezont kihagyni kényszerült. 5. ...

Nikolas Szabó – Forma-1 szakszerűen

A hétvégén tovább dübörög a Száguldó Cirkusz, melynek következő állomása az Európai Nagydíjnak otthont adó Baku. A Lewis Hamilton vs. Sebastian Vettel csatáról szóló 2017-es szezon újabb izgalmas versenyhétvégéhez érkezett, hiszen tavaly a Ferrari négyszeres világbajnokának feküdt ez a pálya. Na de mi várható idén? Szabó Nikolasszal beszélgettünk és elemezgettük a Kanadai Nagydíjat, majd jósolgattunk az Európai Nagydíjról. Először is visszaemlékezve, hogy tetszett neked a Kanadai Nagydíj? Kimondottan élveztem. Szerintem egy nagyon eseménydús és izgalmas futamot láthattunk. Idén sokkal érdekesebbek és „megmaradóbbak” a nagydíjak – kivéve párat- ami jót tesz a széria hírnevének. Persze ez főleg a Hamilton – Vettel párharcnak köszönhető. Ki volt számodra a nap versenyzője? Daniel Ricciardo-t tudnám említeni. Nem hibázott és egy lassabb Red Bull-al is ott tudott maradni a dobogón. Szóval nálam mindenképpen kiemelkedett a mezőnyből. A csapatutasítás megosztja a nézőket. Val...